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2014年8月 8日 (金)

4B11

昨年から4B11のエンジンの割合が増えてまいりました。

昨日はHKS製2.2Lキットを組んだ車両のセッティングを2台行いました。

Img_0405s

Img_0410s

HKSのキットはコストパフォーマンスに優れておりますので、

オーバーホールついでの強度アップにはベストアイテムです。

実排気量がそんなに多くないので排圧も高すぎず(ノーマルタービンには向きませんが)

ストロークもそんなに長くないのでレブ関係の問題も気にせずとも良いです。

ただ、あまり排気量アップしたという下のトルクが増大している感じではないので、

タービンの選択が微妙になってきます。


予算に余裕があれば、コスワースをお勧めします(倍以上しますけど)

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